DART Racing

Das TU Darmstadt Racing Team e.V. (DART) ist ein gemeinnütziger Verein sowie Hochschulgruppe der TU Darmstadt und hat sich der Förderung von Wissenschaft, Forschung und Bildung auf dem Gebiet des Fahrzeugbaus verschrieben.


Aktuell besteht der Verein aus ca. 45 aktiven Studentinnen und Studenten diverser Fachbereiche, insbesondere aus den Bereichen Maschinenbau, Elektrotechnik, Informatik und Wirtschaftsingenieurwesen. Zusätzlich verfügt der Verein über ein großes Netzwerk an Alumni, welche den aktiven Mitgliedern beim aktuellen Projekt mit Rat und Tat zur Seite stehen. Gemeinsam teilen wir die Begeisterung für Rennsport und Ingenieurwissenschaften. Durch die praxisnahe Vertiefung von studienrelevanten Themen sowie realitätsnahe Arbeitsbedingungen gehen die Mitglieder dabei nicht nur ihren Interessen nach, sondern bereiten sich aktiv auf ihren Berufseinstieg vor.

Ziel des Teams ist es, innerhalb eines Jahres ein Rennfahrzeuge zu konstruieren, zu fertigen, in Betrieb zu nehmen, zu validieren und auf den Wettbewerben der Formula Student zu betreiben. Dabei gilt es, sich gegen die starke Konkurrenz aus dem In- und Ausland durchzusetzen. In der Vergangenheit hat der Verein dabei bereits an zahlreichen Wettbewerben teilgenommen, unter anderem in Hockenheim/Deutschland, Spielberg/Österreich, Barcelona/Spanien, Assen/Niederlande und weiteren kleineren Rennstrecken.

Das Besondere daran: Der Verein widmet sich insbesondere aktuellen Fragestellungen und Trends der Automobilindustrie. Bereits 2011 konstruierte das Team seinen ersten vollelektrischen Rennboliden und konnte dessen Technik und Antrieb seitdem stetig weiterentwickeln. Doch damit nicht genug: In der Saison 2017 verschrieb sich das Team zusätzlich dem autonomen Fahren und konnte mit dem myD2017 der Öffentlichkeit den ersten vollautonomen Rennwagen der Vereinsgeschichte vorstellen. Seit 2020 mit dem xi2020 wird anstelle der zwei Rennfahrzeuge nur noch ein Fahrzeug gebaut. Dieses ist elektrisch angetrieben und besitzt die Fähigkeit die Rennstrecke vollautonom oder mit Fahrer zu bewältigen.

Bei der Konstruktion des Rennwagens stehen sich wichtige Anforderungen wie Kosten, Zeit, Qualität und Innovation häufig in Spannungsfeldern gegenüber. Um eine effektive Schnittmenge aus diesen einzelnen Gebieten zu erreichen und schließlich ein erfolgreiches Projekt realisieren zu können, gliedert sich das Team in mehrere Teilbereiche und Hierarchiestufen. Im nicht technischen Bereich ist unsere Marketing-Abteilung angesiedelt. Die technischen Abteilungen sind Aerodynamik, Antriebsstrang, Batterie, Chassis, Elektronik & Informatik, Fahrwerk, Autonomes System und Vehicle Dynamics. Die verschiedenen Abteilungen haben je eine Abteilungsleiterin oder einen Abteilungsleiter.

Die Gesamtverantwortung für das Projekt übernimmt die Projektleitung, bestehend aus einem organisatorischen Teamleiter sowie einem technischen Teamleiter. Zu ihren Aufgaben gehört die Steuerung des Entwicklungsprozesses, die Projektplanung, das Projektmanagement, die Unterstützung der Abteilungsleitungen, die Koordination der Abteilungen und die Vertretung im öffentlichen Bereich.

Der Verein wird durch den Vorstand geleitet, welcher jeweils für eine Amtszeit von zwei Jahren gewählt wird. Zu den Aufgaben des Vorstandes gehören unter anderem die finanzielle und rechtliche Verwaltung und Vertretung des Vereins, sowie die Zieldefinition und Überwachung der langfristigen Vereinsentwicklung.

Vorstand

Tim Faust

Vorstandsvorsitzender

Maschinenbau

Pascal Schneider

2. Vorstandsvorsitzender

Mechatronik

Christian Guba

Schriftführer

Autonome Systeme

Benjamin Ruks

Kassenwart

Autonome Systeme

In fachlichen sowie organisatorischen Fragen steht uns außerdem das Fachgebiet Fahrzeugtechnik mit unserem Schirmherrn Herr Professor Winner (FZD) der TU Darmstadt mit Erfahrung sowie Rat und Tat zur Seite.

Team Partner




Premium Partner